Sie lernen nicht nur den Umgang mit Flurförderfahrzeugen, sie erfahren auch, worauf es in der Praxis wirklich ankommt, wie Sie kritische Situationen sicher meistern und unter allen Bedingen ein Optimum an Leistung aus Ihrem Gerät herausholen.
Der Staplerschein ist im Gewicht nicht beschränkt, eine Einweisung auf das Gerät im Betrieb ist aber immer notwendig!
Achtung: Nach dem Erwerb des Staplerscheins benötigen Sie eine sogenannte jährliche Unterweisung, die dokumentiert werden muss! Ihr Abschluss nach bestandener theoretischer und praktischer Prüfung: Der von der Berufsgenossenschaft anerkannte
Gabelstaplerfahrausweis & Teilnahme-Zertifikat.
 

LKW-Ladekrane sind anspruchsvolle technische  Arbeitsmittel, die einer umsichtigen und sachgerechten Bedienung bedürfen. Das Führen eines solchen Kranes darf vom Betreiber daher nur entsprechend ausgebildeten Mitarbeitern übertragen werden, denn diese sind für den unfallfreien Kranbetrieb mindestens so wichtig wie eine sichere Krankonstruktion.
Der Unternehmer kann die Unterweisung auf uns übertragen. Für Bildungsgutscheininhaber bieten wir eine zertifizierte Maßnahme zum LKW-Ladekranbediener an. Wir kommen auch zu Ihnen in den Betrieb.
Sie erhalten nach der Prüfung den
Kranschein nach BGV D6 & Teilnahme-Zertifikat.
 

Der §22 der Straßenverkehrsordnung (StVO) verlangt, dass die Ladung so zu verstauen und zu sichern ist, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen kann. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik (wie z. B. VDI-Richtlinien 2700 ff) zu beachten.
Die Verantwortung der Ladungssicherung liegt beim Fahrer, Halter und beim Verlader. Verstöße können im Bereich der Ordnungswidrigkeit (allgemeine Verkehrskontrolle oder Verkehrsunfall mit Sachschaden) mit Bußgeldern in Höhe von 50–150 Euro und 1–3 Punkten bestraft werden. Eine Straftat (z. B. Verkehrsunfall mit Personenschaden) wird mit Geld- oder Freiheitsstrafe geahndet.
Nach glaubhaften Schätzungen dürfte die „mangelhafte Ladungssicherung“ bei ca. 20 bis 25% der Verkehrsunfälle im Schwerlastverkehr unfallursächlich sein. Hier werden Fehler gemacht, die vermeidbar sind. Richtige Ladungssicherung muss nicht aufwändig sein, man sollte nur wissen, wie sie sinnvoll angewendet wird.
Sie erhalten ein Teilnahme-Zertifikat.